Innhold
- Hvem husker uttrykket "KATTERER: Hele din base tilhører oss?" Vel, tilsynelatende de i California hovedkvarter i Tesla Motors Inc. gjør!
- Hvorfor spør du?
Tesla Motors Inc. kjent for å få oppmerksomhet med den første elektriske sportsvognen, Tesla Roadster, har gjort det igjen, men dette tid med sin patentvegg. Ja, Tesla har tatt oppmerksomheten til spillentusiaster med deres remodeledte patentvegg.
Hvem husker uttrykket "KATTERER: Hele din base tilhører oss?" Vel, tilsynelatende de i California hovedkvarter i Tesla Motors Inc. gjør!
La oss ta en tur tilbake til 1992 på Sega Mega Drive til den dårlige engelsk oversatte arkaden side-scrolling skyte dem opp spill Zero Wing.
Utviklet av Toaplan og utgitt av Taito, er spilleren den eneste helten bundet til å redde universet fra en ond kraft.
Vel, takket være den dårlig oversatte introduksjonen som ble et fenomen i spillkultur og vert for tonnevis av internet memes, var det ganske underholdende å se det finne veien til patentveggen i Tesla hovedkvarter.
Tesla hovedkontor Patentmuren - Før
Tesla hovedkontor Patentmuren - Etter
Ja, uttrykket er forandret bare for å søke bilens pionerer, men det er klart av deres takknemlighet for det. Bildene fant veien til Imgur-nettstedet der det ble tatt stor oppmerksomhet.
Hvorfor spør du?
Det er en del av deres faste tro på å dele teknologien sin siden den ble offentliggjort som nevnt på bloggen deres her.
"Da jeg startet med mitt første firma, Zip2, trodde jeg at patenter var gode og jobbet hardt for å skaffe dem. Og kanskje de var gode for lenge siden, men for ofte tjener de bare å kvele fremgang, forankre stillingene til gigantiske selskaper og berike de i juridisk yrke, i stedet for de faktiske oppfinnerne. Etter Zip2, da jeg skjønte at jeg mottok et patent, mente egentlig at du kjøpte en lotteri-billett til en søksmål, unngikk jeg dem når det var mulig, sa Elon Musk CEO av Telsa Motor Inc.
"På Tesla følte vi imidlertid tvunget til å lage patenter ut av bekymring for at de store bilbedriftene ville kopiere vår teknologi og deretter bruke deres enorme produksjons-, salgs- og markedsføringsevne til å overvelde Tesla. Vi kunne ikke vært mer feil. Den uheldig Virkeligheten er motsatt: Elektriske bilprogrammer (eller programmer for kjøretøy som ikke brenner hydrokarboner) hos de store produsentene er små til ikke-eksisterende, noe som utgjør et gjennomsnitt på langt mindre enn 1% av deres totale kjøretøysalg. "
Tesla mener at alle selskaper som lager elektriske biler over hele verden, alle vil ha nytte av en "felles, raskt utviklende teknologiplattform."
Teknologiledelse er ikke definert av patenter, som historien har gjentatt vist seg å være liten beskyttelse, faktisk mot en bestemt konkurrent, men snarere av et selskaps evne til å tiltrekke seg og motivere verdens mest talentfulle ingeniører.
De tror sterkt på at bruk av åpen kildefilosofi til sine patenter vil styrke i stedet for å redusere Teslas stilling i denne forbindelse.