Innhold
Den femte og siste Battlefield 3-utvidelsen er live i dag! Med den mye etterlengtede avkastningen til Battlefield 1942s Capture Flag Mode og Battlefield 1943s Air Superiority-modus, samt fire nye sesonginnspilt kart og flere nye biler, utover fem nye oppgaver, slutter End Game for å være et skritt fremover på nivå med tidligere BF3-utvidelser til tross for mangel på nye våpen eller annet innhold som ikke er multiplayer. Det vil si, vi tar hva vi kan få.
skuffet
Vi starter med de skuffende aspektene ved den nyeste DLC-pakken, som hovedsakelig kommer fra min egen ønskesøkt. Selv om nye single-spiller eller co-op-innhold ville vært ivrig velkommen av mange, vil de fleste bare dykke inn i det nye multiplayer innholdet allikevel.I tillegg til å være en utvidet multiplayer-utvidelse, er End Game mye mer kartpakke med nye spillmoduser og oppgaver. Det er ingen nye våpen denne gangen, lagre for M1911 S-TAC, som ikke er noe mer enn den eksisterende M1911 med både et taktisk lys og en suppressor festet. Når det er sagt, alt annet er helt på nivå med det beste av DICEs innsats i BF3 så langt!
De nye spillmodusene
De nye spillmodusene er akkurat det du forventer. Air Superiority gjør noen gode tilpasninger til standard luftkamp, inkludert den største buff: fjerner evnen til piloter å skille ut rett før de blir drept, frata den seirende fiendens pilot av sitt byttedyr. I tillegg betyr et overskudd av jetfly spillere at de skal gyte direkte inn i en jet. Dette fjerner bekymringen for anti-fly pistoler eller infanteri med Stingers og lar spillerne fokusere på de andre piloter som brenner himmelen over Iran. Målet er å fange (ved spillerens nærhet) flere flytende dirigibles. Hvis du er lei av å bli sparket ut av normale servere for å være litt for fantastisk i en jet, velkommen til de neste 100 timene.
Fange flaggespillene akkurat som de beste CTF-modusene har i det siste, mens du lykkes med å oversette BF3 vi har kommet til å forvente i den klassiske spillmodusen vi alltid har elsket. Den relativt arcade-lignende gameplay fungerer godt med disse nye raske kartene, noe som gjenspeiler DICEs ønske om å fremskynde handlingen rundt. De nye super-raske smussesyklene gir fantastiske feriebiler. Heldigvis holder den store skalaen og strategiske følelsen av BF3 seg i takt gjennom hele denne nye spilltypen. De tilfeldige gytepunktene for flagget kan tjene til å riste opp i tillegg,
De nye kartene
Kartene selv er fantastiske, med smart design, mange alternativer og ingen alvorlige balanseproblemer. De ser sikkert ut til å lykkes i å oppmuntre til et raskere tempo i gameplay som DICE hadde ment. Hver av kartene er inspirert av en bestemt sesong:
- Vårkartet er Kiasar Railroad, som er satt i Iran, som de fleste kartene i End Game. Med de nye smussesyklene og tankene er kartet like godt balansert og planlagt som resten. Sett på en loggfasilitet varierer de mange hovedpunktene på kartet fra bygninger og lager til skog og høye høyder. Tilstedeværelsen av angrepshelis utgjør definitivt en stor trussel hvis fiendens helikopterpersonale vet hva som skjer, særlig ettersom kartet mangler noen mobile motorkjøretøyer.
- For en fin sommerferie har vi Nehbandan (eller Nebandan) Flats. Det ujevne ørken terrenget gir litt dekning, men ikke mye, noe som betyr at det er viktig å boltes fra på forsiden til neste, uten noen virkelige strategiske holdingspunkter i mellom. Det faktum at choppere er frie til å regne ned helvete, gjør det lille dekket det er så mye mer verdifullt. Ta med gruver.
- Operasjon Riverside, høstkartet, setter fiendens lag til kamp over en elv (hvorfor ikke) for en generell deling over kartet, med spattering av naturlige korridorer og noen få broer for å gi viktige poeng å holde. Denne litt sirkulære utformingen tjener til å tvinge kjøretøy rundt over broene (lagre for noen dyktige syklister), mens infanteri lett kan komme seg gjennom svingete bekker og spatterings av steinete deksel.
- Sabalan Pipeline er vinterkartet, og også den minste av de fire. Set i nærheten av Sabalan-fjellene, har de snøstøvne lavlandet en mengde løvverk og steinutkledninger for dekning i tillegg til oljeraffinaderiet. Størrelsen på kartet gjør en god jobb, og oppmuntrer til raskere spill, samtidig som du gir riktige soner for å holde ut mot fienden eller svinge rundt for en flanke.
Den generelle utformingen av kartene er flott, uten åpenbar skråstilling til den ene siden eller den andre. Noen kart ser ut til å være delt inn i angriper og forsvarer sider, noe som kanskje har begrenset mulighetene til en side eller en annen, hvis det ikke var noen fine og diskrete veier å snike seg bak bak fiendens linjer.
De nye oppdragene
De fem nye oppgavene gir ikke mer enn hundekoder utenfor M1911 S-TAC nevnt ovenfor. De fleste av disse oppfordrer spillerne til å ta på seg det nye innholdet, med oppgaver for Capture the Flag, jeeps, skitt sykler, infanteri kjøretøyer (IFVs) og headshots med pistoler. Tiered unlock-systemet gir litt ekstra tidssynk for å fullføre oppdragene, med de tre første oppgavene som er tilgjengelig fra startpakken som vil låse opp fjerde og femte etter ferdigstillelse, alt i tråd med replayability vi har sett så langt i BF3-utvidelser .
Jeg tror det er trygt å si at de nye videoene og veiledningene til Premium-medlemmer vil se minimal bruk som alltid, men de er der.
Vår vurdering 7 Slutt spillet! Den femte og siste Battlefield 3 utvidelsespakke lanserer denne tirsdag 12. mars!