Innhold
- Driveclub
- Driveclub
- Driveclub
- Driveclub har et frakoblet modus alternativ som Behov for fart mangler
Det er mange flotte racing spill der ute for PS4. Fra høyaktive drift av Behov for fart til den stilistiske kjøringen av Assetto Corsa, det er noe der ute for alle typer racer.
Men til tross for at det er så mange alternativer, regjerer et racing spill over alle de andre: Driveclub.
Utviklet av de desverre forsvunnet Evolution Studios, Driveclub ble opprinnelig utgitt i 2014. Det ble rost for sine slående fotorealistiske visualer som var like gode (om ikke bedre) enn Xbox-rival Forza Horizon 2. Spillet bruker DualShock 4-kontrollene for å gi deg muligheten til å vri hjørnene ved å vippe kontrollen i stedet for å flytte den analoge pinnen - noe som skapte en langt mer taktil og tilfredsstillende opplevelse for de fleste spillere. Spillet ble egentlig bare kritisert for sin mangel på sofa-co-op og avhengighet av internett-tilkobling, samt DLC-strukturen for ekstra biler og ekstra utfordringer.
Uansett, i løpet av de siste tre årene har andre kjørespill gått opp i form av fantastisk grafikk og enkel arkade-stilspill - det er kanskje hvorfor franchisen opped sitt spill med den siste utgivelsen av Driveclub VR. Denne siste avdrag har blitt kritisk anerkjent for sin underholdende opplevelse.
Selv med den fancy VR-komponenten til side, er bildet-perfekte visuelle og vanedannende gameplay av originalen Driveclub fortsetter å holde seg i forhold til lignende ikke-VR PS4-titler i 2017 - og det er for øyeblikket det beste raceringspillet blant en mengde titler tilgjengelig for Sonys fjerde generasjonskonsoll.
Driveclub
Assetto Corsa er ikke det mest kjente realistiske racing spillet der ute sammenlignet med Gran Turismo eller Forza, men det er absolutt en av de mest stilige, og mottar regelmessige gratis oppdateringer som ligner på Driveclub.
Utviklet av Kunos Simulazioni, kjører veldig lavt ned (i samme vein til Formel 1 spill) på spor som Brand's Hatch kan være spennende. Men Assetto Corsa mangler Driveclub s pick-up-and-play-evne og vanedannende progresjon med klubben din.
Assetto er også mye mindre tilgivende når du krasjer. Driveclub vil forankre deg poeng som du tjener i løpet av løpene for kollisjoner - og selv om bilen din kommer til å bases, vil bilens mekanikk (som håndtering og styring) generelt ikke bli påvirket. Og eventuell skade vil ikke bli overført til et senere løp. På den andre enden av spekteret, Assetto Biler vil ta mekanisk skade - noe som betyr at du må starte på nytt slik at du ikke går bak. Selv om det kan være mer nedslående for hardcore-spillere, er det ikke en veldig snill mekaniker for de som bare prøver å hente spillet (eller sjangeren generelt).
Driveclub Føles også å være i en faktisk bil, da du har en klar utsikt ut av ditt speil som du ikke kommer inn i Assetto Corsa. Og som en bonus, gir den deg muligheten til å tilpasse førerens ansikter og til og med legge til dekal klistremerker til bilen din. Uformelt racing spillere vil definitivt nyte Driveclub mye mer, da det ikke tar seg selv for seriøst som Assetto har en tendens til å gjøre.
Driveclub
Den nylig utgitt Wipeout Omega Collection kanskje ligner a Driveclub spill i den ikke for fjern fremtid når vi alle kjører flygende biler. Som Driveclub, spillet er lett å hente, raske, og har kunnskapsrike AI-konkurrenter som gjør sitt beste for å sette deg ut av løpet. Bortsett fra sin futuristiske setting, en annen ting Wipeout har over Driveclub er evnen til å bruke våpen som gruver og raketter mot motstanderne dine, litt som en voksen versjon av Crash Team Racing.
likevel, Wipeout er AI kan være notorisk unforgiving - grenser til urettferdig. Og kombinert med at dette ikke er en ny PS4-tittel, men snarere en samling titler som tidligere ble utgitt på andre PlayStation-systemer, Driveclub er uten tvil det bedre spillet. Det er en ny ide i stedet for en oppfølging til en eksisterende franchise.
Driveclub
Prosjektbiler, utviklet av Litt Mad Games og utgitt av Bandai Namco, er definitivt et spill for folk som er ekte bensinhoder. Dette spillet tar alt tilbake til grunnleggende og lar deg starte en karriere i stort sett alle typer motorsport du liker - fra raske karting til utholdenhetsmaratonene i Formula races.
Når du starter karriere modus, skriver du en kontrakt, noe som kan få det til å føles litt mer alvorlig enn Driveclub. Men hvor Prosjektbiler Lags mest bak sin PS4 driving rival er i tilpasning. I Driveclub, du kan tilpasse lakkene til bilene dine, låse opp nye modeller, og bytte mellom biler fra rase til rase. Men Prosjektbiler handler om racing - og som sådan har du ikke muligheten til å tilpasse kjøretøyet på fluen.
Når det er sagt, micromanaging det Prosjektbiler kan du gjøre i stedet for tilpasning (som for eksempel justering av dekkstrykk), kan ganske enkelt sette den mer casual gameren av, da den er veldig kompleks og ikke forklart veldig bra i spillet. Et hvilket som helst kjørespill hvor jeg må se ting opp på internett før jeg spiller det, er ikke noe jeg vil nyte, ettersom jeg leter etter en opplevelse som lar meg slappe av etter en travel dag på jobben.
Driveclub har et frakoblet modus alternativ som Behov for fart mangler
Med sin raske action, utrolige visualer og et stort utvalg av hendelser, EAs Behov for fart er en stor konkurrent til Driveclub. Behov for fart har også en historiemodus og urban kjøring, noe som gjør det til et helt annet spill.
Derimot, Behov for fart lider av EAs besettelse med online spill. I motsetning til Driveclub, som du kan spille i enspillermodus frakoblet, Behov for fart krever at du skal være konstant online. Dette er frustrerende for spillere som vil ha en racingopplevelse vekk fra konkurrenter, spesielt på grunn av Behov for fart s mangel på en sofa multiplayer modus.
EAs spill inneholder også samleobjekter som fullføreren kan forfølge sammen med hovedhistorien, som kan føles litt utdatert på moderne konsoller. I mellomtiden, Driveclub følger trofeksystemet som har blitt standardpris for spill på nåværende genkonsoller.
---
Driveclub er kjempebra, men det mangler tradisjonell to spillere offline modus og låser bort en forferdelig masse biler (og motorsykler) som valgfri DLC. Men den slående visuals, omfattende tilpasning, lett å navigere menyer og nivelleringssystem gjør det skiller seg ut i det overfylte PS4 racermarkedet.
Selv om AI kan fange deg ut, er det ikke så uforgivende som andre racing spill som WipEout, og dine kollisjoner vil ikke påvirke din etterfølgende ytelse som i Assetto. Det har også en grad av automatisering for den mer casual gameren som profesjonelle simulatorer liker Prosjektbiler mangel, for eksempel styring og bremsing.
Det faktum at jeg kan plukke opp dette spillet gang på gang tre år etter lanseringen, viser hvor morsomt og spillbart det er - og etter min mening er DLC valgfritt i stedet for en nødvendighet (som du allerede er liksom bortskjemt med 50 biler å velge mellom i basisspillet).
Alt som kombinerer gjør Driveclub den beste raceren på PS4 akkurat nå. Kanskje en dag ser vi en verdig konkurrent. Men til da går dette raceringspillet utover resten.
Liker du Driveclub best, eller foretrekker du et av de andre spillene som er nevnt? Gi oss beskjed i kommentarene nedenfor!